Kurzantwort: SQAS (Safety and Quality Assessment for Sustainability) ist das vom europäischen Chemieverband CEFIC entwickelte Audit-System für Logistik-Dienstleister und Chemie-Distributoren. Es bewertet die Performance in fünf Kernbereichen: Arbeits- und Anlagensicherheit, Umweltschutz, Objekt- und Lieferketten-Security, Qualität sowie Corporate Social Responsibility. Die Berichte werden von unabhängigen, durch CEFIC akkreditierten Auditoren erstellt und sind für berechtigte Einkäufer im SQAS-Portal einsehbar. Spedition Minor verfügt über aktuelle Assessments in den Modulen SQAS Transport Service und SQAS Tank Cleaning.
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Was ist SQAS und wer steht dahinter?
SQAS steht für Safety and Quality Assessment for Sustainability und ist das von CEFIC — dem European Chemical Industry Council — bereitgestellte Bewertungssystem für Logistik-Dienstleister und Chemie-Distributoren.
CEFIC vereinigt rund 27.000 europäische Chemieunternehmen mit dem Ziel, die Lieferketten der Chemieindustrie sicher, zuverlässig und nachhaltig zu gestalten. SQAS ist eines der zentralen Werkzeuge dieses Anspruchs: es schafft eine objektive, branchen-einheitliche Datenbasis, anhand derer Verlader (Auftraggeber) ihre Logistik-Partner bewerten können — ohne jedes Mal ein eigenes Audit durchführen zu müssen.
SQAS wird seit über drei Jahrzehnten kontinuierlich weiterentwickelt und hat sich als de-facto-Standard für die Chemie-Logistik in Europa etabliert. Die Audits werden ausschließlich von unabhängigen, durch CEFIC akkreditierten Assessoren durchgeführt — die Anbieter selbst können nicht prüfen.
Welche SQAS-Module gibt es?
SQAS ist modular aufgebaut. Logistik-Dienstleister lassen sich für die Module zertifizieren, die zu ihrer Tätigkeit passen:
| Modul | Adressierter Anbieter |
|---|---|
| Transport Service | Spediteure und Frachtführer für die Beförderung |
| Tank Cleaning | Anbieter von Tankinnenreinigung |
| Distributor | Chemie-Distributoren mit Lager- und Mischungstätigkeit |
| Warehouse | Lager-Dienstleister für Chemie-Produkte |
| Rail | Eisenbahn-Spediteure |
| ESAD (Behaviour Based Safety) | Verhaltensbasierte Sicherheits-Audits |
Spedition Minor ist im Transport Service und im Tank Cleaning assessiert — die Kombination, die für den Tanktransport mit eigener Reinigungsanlage Standard ist.
Was wird im Assessment geprüft?
Ein SQAS-Audit umfasst typischerweise mehrere hundert Einzel-Fragen, gegliedert nach den fünf Kernbereichen:
- Sicherheit (Safety) — Risikobewertung, Notfallvorsorge, persönliche Schutzausrüstung, Schulungs-Programme der Fahrer und Operatoren
- Umwelt (Environment) — Abfallmanagement, Emissionen, Umgang mit Gefahrstoffen, Energie-Effizienz
- Security (Anti-Tampering und Anti-Diebstahl) — Standortsicherheit, Lieferketten-Security, IT-Sicherheit
- Qualität (Quality) — Prozessdefinition, Beschwerdemanagement, kontinuierliche Verbesserung
- Corporate Social Responsibility (CSR) — Ethik und Anti-Korruption, Arbeitsbedingungen, Engagement mit den Anrainer-Gemeinden
Der Assessor verbringt typischerweise mehrere Tage am Standort des Anbieters, prüft Dokumente, führt Mitarbeiter-Interviews und beobachtet operative Prozesse. Das Ergebnis ist ein detaillierter Bericht im SQAS-Portal — kein simples “Bestanden / Nicht bestanden”, sondern eine prozentuale Bewertung pro Frage und pro Kernbereich.
Wie liest man einen SQAS-Score?
Der SQAS-Bericht besteht aus drei Ebenen:
- Gesamt-Score in Prozent — gibt einen ersten Eindruck der Stärken
- Modul-Scores pro Kernbereich — zeigen, in welchem Bereich der Anbieter besonders stark oder schwach ist
- Frage-Level — granular, mit Kommentaren des Assessors
Wichtig für Einkäufer:
- Ein Gesamtscore von 100 % ist nicht realistisch und nicht das Ziel — auch sehr gute Anbieter liegen typischerweise im Bereich von 80 bis 95 %
- Aussagekräftiger als der Gesamtscore ist die Verteilung über die Kernbereiche und insbesondere das Verhältnis zwischen Pflicht-Fragen (“Required”) und Best-Practice-Fragen
- Achten Sie auf das Audit-Datum — CEFIC empfiehlt eine Re-Auditierung alle drei Jahre; ältere Berichte verlieren an Aussagekraft
- Prüfen Sie, ob es offene Maßnahmen aus dem Vor-Audit gibt, die der Anbieter inzwischen adressiert hat (in der Regel im aktualisierten Bericht dokumentiert)
Spedition Minor stellt den vollständigen SQAS-Bericht im Rahmen der Lieferantenmappe zur Verfügung — gegen einfaches Lieferanten-Onboarding-Formular, ohne Zusatzkosten für den Auftraggeber.
Warum fordern Großverlader SQAS?
Die Forderung nach einem aktuellen SQAS-Bericht ist bei Großverladern (insbesondere CEFIC-Mitgliedern) keine Verhandlungsfrage, sondern Standard. Drei Hauptgründe:
- Externe Audit-Verifikation: Statt bei jedem neuen Spediteur ein eigenes mehrtägiges Audit durchzuführen, übernimmt der Verlader die durch CEFIC-Akkreditierung legitimierte Prüfung.
- Vergleichbarkeit: Die einheitliche Frage-Struktur erlaubt einen direkten Quervergleich verschiedener Anbieter — ohne dass der Einkäufer selbst eine Audit-Kompetenz aufbauen muss.
- Sorgfaltsnachweis: Bei einem Schadensfall ist der Nachweis, dass ein SQAS-auditierter Spediteur beauftragt wurde, Bestandteil der dokumentationspflichtigen Sorgfaltsprüfung — zivilrechtlich anschlussfähig an §§ 280, 831 BGB.
Für mittelständische Verlader, die nicht CEFIC-Mitglied sind, ist SQAS dennoch ein hochwertiges Auswahl-Signal — auch hier gilt: ein Spediteur mit SQAS-Audit ist objektiv besser dokumentiert als ein Anbieter ohne externe Audit-Verifikation.
Häufige Fragen
Wie aktuell muss ein SQAS-Bericht sein?
CEFIC empfiehlt eine Re-Auditierung alle drei Jahre. In der Praxis akzeptieren viele Verlader Berichte bis zu vier Jahre alt — bei strengeren Compliance-Programmen (z. B. Pharma- oder Lebensmittel-Verlader) gilt die Drei-Jahres-Regel jedoch strikt.
Reicht eine ISO-9001-Zertifizierung statt SQAS?
Nein, nicht für Chemielogistik. ISO 9001 prüft Qualitätsmanagement-Prozesse generell, SQAS ist branchenspezifisch und zwingend für die meisten Großverlader, die im CEFIC organisiert sind. Spedition Minor hält beide Zertifizierungen parallel.
Können wir den SQAS-Bericht vor Vertragsabschluss einsehen?
Ja. Der Bericht ist im SQAS-Portal von CEFIC für berechtigte Einkäufer einsehbar. Spedition Minor stellt zusätzlich auf direkten Wunsch eine PDF-Zusammenfassung (Cover Letter mit Gesamt-Score und Modul-Scores) bereit.
Was kostet ein SQAS-Audit?
Die Kosten trägt der auditierte Anbieter — nicht der Verlader. Sie liegen je nach Unternehmensgröße im niedrigen vierstelligen Bereich pro Audit-Zyklus. Für Verlader ist die Einsicht in den Bericht kostenfrei.
Welche Module hat Spedition Minor?
SQAS Transport Service für die Beförderung gefährlicher und nicht-gefährlicher flüssiger Produkte; SQAS Tank Cleaning für die eigenbetriebene Reinigungsanlage am Standort Gelsenkirchen.
Veröffentlicht: 2026-05-28 · Zuletzt aktualisiert: 2026-05-28 Stand: SQAS-Standard 2025
Rechtlicher Hinweis: Dieser Artikel dient der Information. Die konkreten SQAS-Anforderungen Ihres Unternehmens und die Bewertung einzelner Berichte sind mit dem eigenen Lieferanten-Audit-Team abzustimmen.
